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統計去年事故資料，交通局列出10大易肇事路口，除了新莊中正路有7處路口進榜外，還有中和區員山路與和城路口、中正路與錦和路口，及永和區中正路與得和路口。

交通安全科長陳建成指出，透過增繪標線、標誌彰化借錢網高雄借錢急救網台南借錢管道及加強取締後，10處事故數均下降，但新莊中正路、龍安路口事故件數沒明顯下降，分析肇事型態為機車違規左轉側撞，已請警方加彰化借錢強執法。

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中央大學土木工程系運輸工程組教授吳健生表示，原本是雙向的道路改為單行道，車流單純肇事率理所當然會下降，但要注意是否造成車流花旗銀行預借現金哪裡可以借錢還當鋪個人小額貸款小額借款快速撥款>合法借錢管道轉移效果，產生新的肇事地點。小額貸款率利最低銀行彰化借錢管道急需現金1萬>高雄借錢週轉花蓮哪裡可以借錢>桃園小額借貸

至於橋梁部分，陳建成說，關渡橋目前由公路總局進行八里端匝道拓寬工程，預計11月底完成，未統計肇事小額借款 桃園數據；秀朗橋及浮洲橋改善後事故不減反增，發現肇事原因以機車道直線段追撞為主，將研議減低行車速度措施，其餘橋梁肇事件數則均有下降。

新北市交通局昨公布10大易肇事路口急需一筆錢台中小額借錢、橋梁，改善後雖然比較同期肇事件數有明顯減少，但專家學者認為短時間內雖有不錯成效，但桃園借錢管道車流改變恐會造成肇事地點轉移效果，要求持續追蹤，也建議市府採用「區間測速照相」取締，才能有效嚇阻超速。

對於橋梁事故肇事不減反增，警大交通系教授蔡中志研判問題出在行信用不好如何借錢車速度太快，他建議市府採用「區間測速照相」，取代現行單點測速照相，才能有效遏止超速。

交通局長王聲威說，交通部正在推動科技執法，因涉及法規修正、設備規範、舉發程序、執法地點選擇及對駕駛行為的影響分析，例如機車駕駛可能會分心常去看速度表，反而增加危險，所以區間測速照相小額借貸 銀行還未能上路。

中國時報公司如何跟銀行借錢【張立勳╱新北報導】
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